優卡二手車市場

1.近日，商務部等九部門聯合印發《關于促進汽車后市場高質量發展的指導意見》，提出優化汽車零部件流通環境、推動汽車維修服務升級、加快傳統經典汽車產業發展等七項措施，旨在促進汽車后市場穩定增長和市場結構持續優化，更好地滿足消費者多元化汽車消費需求。

2.今年是二手車新政全面實施的第一年。目前來看，政策效果已經顯現。中國汽車流通協會發布的最新數據顯示，11月第4周，二手車市場日均交易量為6.13萬輛，環比前一周增長2.42%，環比10月第4周增長1%，日均重回6萬輛以上規模。

3.交易量穩步增長。

4.回顧11月交易情況，第一周二手車市場日均交易量達6.01萬輛，環比下降1.08%。第二周市場開始波動，日均交易量降至5.83萬輛。第三個周日的平均交易量為5.98萬輛，盡管略有增長，但仍在市場低位徘徊。年底的活躍交易期從第四周開始，預計將持續到12月底。

5.汽車保有量達到一定水平后，二手車市場開始增加，這是世界汽車消費的普遍規律。目前，中國汽車保有量已超過3億輛，位居世界第一，越來越多的消費者選擇在二手車市場購買自己喜歡的汽車。中國汽車流通協會數據顯示，1-10月，全國二手車累計交易量達1510.08萬輛，同比增長13.26%，交易金額9637.51億元。

6.中國汽車流通協會副秘書長李欣以數據的形式對行業經營活動進行了可視化分析。她認為，從城市來看，二手車消費正在從一二線城市向中游城市蔓延。在過去三年中，新一二線城市的汽車銷量份額增長最多，而三四五線城市的份額有所下降；今年，銷售高增長的城市開始向內陸轉移，內陸省份的一些省會城市表現突出。

7.二手車平臺的數據也印證了交易的活躍。據瓜子二手車消費大數據顯示，11月交易量繼續穩步增長，華北、西北地區增幅超10%，廊坊、呼和浩特、蘭州、西寧等地區增幅超15%。

8.瓜子二手車高級副總裁王曉宇告訴記者，天氣轉冷，線下市場的客戶轉向線上看車、購車。臨近年底，線上平臺成為車商清庫存、加速周轉的重要渠道。需求和供應的趨同促進了二手車在線交易的活躍。這一波低價促銷活動預計將持續到明年春節。現在，與上半年相比，在網上購買二手車可以節省5%至10%的資金。

9.從過戶情況來看，今年跨區域流通持續向好，網絡二手車跨區域流通活躍。11月份，瓜子二手車的異地流通約占80%。王曉宇表示，在二手車流通便利化政策的推動下，隨著“購車前7天試駕”網上購車新標準的實施，車況全面透明有保障，消費者的疑慮消除，消費信心恢復，將推動二手車消費需求在年底集中釋放。

10.出口規模再創新高。

11.近日，第三屆中國（天津）二手車出口展覽會在烏茲別克斯坦首都塔什干落下帷幕。10天內，22家參展商展出的100多輛汽車在當地售罄，許多參展商收到了意向訂單，涉及300多輛汽車。

12.中國汽車工業的高質量發展帶動中國二手車走向國際市場。中國汽車流通協會副秘書長田甜表示，今年前三季度，中國出口二手車16萬輛，創歷史新高，出口到140個國家和地區，其中共建“一帶一路”國家銷量增長較快。

13.二手車出口近年來實現了跨越式發展。2023年中國（東江）二手車出口產業發展論壇發布的數據顯示，全國開展二手車出口業務的地區有39個，二手車出口企業超過400家。二手車出口規模已從2019年的3000多輛增長到2022年的近7萬輛。

14.這得益于中國汽車產業抓住的機遇窗口。國家信息中心信息化和產業發展部汽車市場司副司長鮑家成表示，中國汽車抓住了疫情造成的全球汽車供應缺口，積累了大量資金，一批汽車企業已經具備了國際化經驗。二手車的出口伴隨著新車的出口，而中國的二手車出口可以乘勢而上。

15.整體來看，我國二手車出口趨勢向好，能夠促進國內二手車市場健康發展。同時也要看到，二手車出口既打開了新的量，也面臨著新的挑戰。重慶玉環汽車銷售有限公司總經理付毅認為，二手車出口存在門檻高、國際資本流動風險大、沒有可全方位復制的成功案例、海外熱銷車型難以把握、國際形勢難以預測等風險。

16.市場活力增強

17.作為汽車全生命周期的重要環節，釋放二手車流通活力有助于更好地盤活汽車存量，拉動新車消費增量，促進汽車梯次消費。

18.為打通二手車流通中的難點，相關部門持續發力。從經營主體的登記備案，到二手車的賬務處理和發票開具，再到車輛的跨區域流通和轉移登記，一系列措施覆蓋了二手車流通的各個環節和領域。隨著政策的不斷實施，二手車的規范交易和自由流通取得了顯著成效。

19.田玉娥數據顯示，截至目前，全國有超過79.7萬家二手車相關企業；其中，1-10月新注冊相關企業超過13.7萬家，同比增長40.6%。相關企業的增加不僅增強了市場活力，也豐富了消費者的選擇空間。

20.奧康達集團二手車經銷商分會會長、董事總經理陳祥達表示，在政策利好的推動下，多年來制約二手車行業發展的問題一一得到解決。同時，受全球經濟復蘇乏力等因素影響，汽車銷售市場波動明顯加大，特別是下半年以來，利潤逐步減少，虧損增加。在復雜的市場環境下，企業面臨的經營風險日益增加。如何調整企業的經營策略，找到真正適合自己的方式，是企業應該思考的問題。

21.品牌發展被認為是二手車商未來的主要路徑。沈陽明升奧汽車集團董事長王磊表示，二手車經銷商應該建立自己的品牌，并通過品牌管理贏得客戶的信任。

22.杭州百優卡網絡科技有限公司董事長劉趙潔進一步提到，二手車商品牌化的前提是標準化，標準是企業發展的基石。具體來說，就是車源、流量獲取、企業運營和車況風險控制的標準化。

23.提高服務質量也至關重要。海南誠誠互名車公司總經理葉衛東認為，售后服務是未來二手車業務的前置條件。完善的售后服務是二手車商的核心組成部分之一；售前和售后的結合可以提高二手車經銷商的綜合利潤；售后服務可以提高客戶粘性，實現車輛的二次復購；同時，提升品牌知名度和美譽度獲得一定的價格自由裁量權也離不開二手車的售后服務。（經濟日報記者劉偉）